Auton kaksiliitäntäinen latausasema

SPX Electric on sähköajoneuvojen latausinnovaatioiden eturintamassa keskeisellä tuoteavainsanallaan - autojen kaksoisliitintälatausasemalla. Tämä huippuluokan ratkaisu on esimerkki yrityksen sitoutumisesta monipuolisen ja tehokkaan latausinfrastruktuurin tarjoamiseen.

Lähetä kysely

Tuotteen Kuvaus

Dual-Connector-autolatausasema on suunniteltu sopimaan monenlaisille sähköajoneuvoille, ja siinä on kaksi liitintä samanaikaista latausta varten. Tämä innovatiivinen muotoilu ei ainoastaan lisää lataustehokkuutta, vaan myös vastaa sähköajoneuvojen käyttäjien erilaisiin tarpeisiin, mikä mahdollistaa eri ajoneuvomallien, joissa on eri liitintyypit, lataamisen samanaikaisesti. SPX Electricin sitoutuminen joustavuuteen ja mukautumiskykyyn näkyy tässä tuotteessa, mikä tekee siitä erottuvan vaihtoehdon erilaisiin latausskenaarioihin, mukaan lukien julkiset latausasemat, kaupalliset alueet ja asuinympäristöt.

Huippuluokan teknologiansa ja käyttäjäystävällisen suunnittelunsa ansiosta SPX Electricin kaksoisliitäntäinen autolatausasema ei ainoastaan edistä sähköajoneuvojen saumatonta integrointia jokapäiväiseen elämään, vaan myös vahvistaa yrityksen asemaa edelläkävijänä. sähköajoneuvojen latausinfrastruktuurista. Tämä innovatiivinen tuote heijastaa SPX Electricin omistautumista tarjota ratkaisuja, jotka vastaavat sähköisen liikkuvuuden muuttuviin tarpeisiin.

TEKNISET TIEDOT

	TC132	TC232	TC332	TC432
vaihtovirta	1P+N+PE		3P+N+PE
virtalähde Jännite	AC 230 V±15 %		AC 400 V±15 %
nimellisvirta	10-32A
taajuus	50-60Hz
kaapelin pituus	5 milj	Pistorasia	5 milj	Pistorasia
pistorasiat/pistokkeet	2*pistoketyyppi 2(1)	2 * pistorasia tyyppi 2	2*pistoketyyppi 2	2 * pistorasia tyyppi 2
IP-luokka	IP55
ympäristöön lämpötila	-40 ℃ ~ 45 ℃
kosteus	ei kondensaatiota
jäähdytystapa	luonnollinen jäähdytys
Mitat (SLK mm)	240340120		395260125
Paino (kg)	9.9	6.3	16	12
Asennustyyppi	seinä (oletus)/pylväs
Erikoistoiminto	RCM/DLB valinnainen

ERIKOISTOIMINTO

1.RCM-versio Kun latauspinossa esiintyy tasavirtavuotoa, lataus katkeaa. Kun vuotovika on poistettu, latauspino palautuu automaattisesti normaaliksi ilman manuaalista sulkemista. Ohjain itse tarkistaa RCMU:n ennen jokaista latausta varmistaakseen, että RCMU on normaali.

2.DLB-versio
Kuormantasaus (DLB) -versiossa on tarkoitus toteuttaa kotitaloussähkön järkevä käyttö kytkemällä latauspinoon ulkoinen muuntaja, kun muuntajan havaitsema kokonaisvirta ylittää asetetun virran, latauspakan latausvirta vähitellen laskee. pienennä, kunnes latauspino lopettaa lataamisen; Kun muuntajan havaitsema kokonaisvirta on pienempi kuin asetettu virta huippuvirrankulutuksen jälkeen, latauspino käynnistyy automaattisesti, valitsee sopivan virtavaihteen lataukseen ja saavuttaa dynaamisen tasapainon. Latauspinon latausvirta ei ole kiinteä, vaihtelee 10-32A todellisen tarpeen mukaan, eikä sitä voi säätää.

Säätimen latausvirran DIP-asetuskytkin muutetaan muuntajan virta-asetukseksi ja muuntaja voi toteuttaa virta-asetuksen eri tilanteissa. Muuntajan ja latauspaalun välinen liitäntäetäisyys voi olla yli 150 metriä.

3.RFID-versio
Voi toteuttaa kortin latauksen, estää luvattomia käyttäjiä käyttämästä, tehdasasetukset 5 korttia. Sisäänrakennettu DIP-kytkin pudotuskorttitilalla