E5-SARJAN LATAUSPAALOTon Zhejiang SPX Electric Appliance Co., Ltd:n tarjoama innovatiivinen tuote. Nämä latauspaalut on suunniteltu tarjoamaan tehokas ja kätevä latausratkaisu sähköajoneuvoille. Tämä tuote on varustettu edistyneellä tekniikalla, joka takaa turvallisen ja luotettavan latauksen.
Mikä on E5-sarjan latauspaalujen koko ja paino?
E5-sarjan latauspaalujen koko ja paino vaihtelevat mallin mukaan. Näiden latauspaalujen keskimääräinen paino on kuitenkin noin 200 kg, ja niiden mitat vaihtelevat 1500 mm x 600 mm x 300 mm ja 1800 mm x 650 mm x 350 mm välillä.
Mitä ominaisuuksia E5-sarjan latauspaalut tarjoavat?
E5-sarjan latauspaalut tarjoavat laajan valikoiman ominaisuuksia, kuten reaaliaikaisen valvonnan, kauko-ohjauksen ja vikadiagnoosin. Lisäksi nämä latauspaalut on varustettu edistyneillä turvaominaisuuksilla, jotka varmistavat sähköajoneuvojen turvallisen latauksen.
Mitä etuja E5-sarjan latauspaalujen käytöstä on?
E5-sarjan latauspaalut tarjoavat useita etuja, kuten nopean latauksen, vähäisen huollon ja korkean hyötysuhteen. Nämä latauspaalut on suunniteltu tarjoamaan kätevä ja luotettava latausratkaisu sähköajoneuvoille.
Kuinka asentaa E5-sarjan latauspaalut?
E5-sarjan latauspaalujen asennusprosessi on suhteellisen yksinkertainen ja voidaan suorittaa muutamassa tunnissa. On kuitenkin suositeltavaa palkata ammattimainen sähköasentaja varmistaaksesi turvallisen ja oikean asennuksen.
Yhteenvetona voidaan todeta, että E5-SARJAN LATAUSPAALUJA on Zhejiang SPX Electric Appliance Co., Ltd:n tarjoama innovatiivinen tuote. Nämä latauspaalut on suunniteltu tarjoamaan tehokas ja kätevä latausratkaisu sähköajoneuvoille. Näiden latauspaalujen koko ja paino vaihtelevat mallista riippuen, mutta keskimäärin ne painavat noin 200 kg. Nämä latauspaalut tarjoavat useita etuja, kuten nopean latauksen, vähäisen huollon ja korkean hyötysuhteen.
Zhejiang SPX Electric Appliance Co., Ltd. on johtava sähkölatauslaitteiden valmistaja Kiinassa. Yritys on erikoistunut sähköajoneuvojen latauslaitteiden suunnitteluun, valmistukseen ja myyntiin, mukaan lukien latauspaalut, latausasemat ja niihin liittyvät lisävarusteet. Saat lisätietoja heidän tuotteistaan ja palveluistaan vierailemalla heidän verkkosivustollaan osoitteessa
https://www.spxelectric.com. Tiedustelut ja myynti, ota yhteyttä
sales8@cnspx.com.
Tutkimuspaperit:
Kang, Y., Gao, X. ja Cao, J. (2017). Latauspaalujen ajoitusjärjestelmän suunnittelu, joka perustuu sekakokonaislukuohjelmointiin. Energy Procedia, 142, 1918-1923.
Song, Z., Zhou, X., & Jia, H. (2018). Sähköajoneuvon latausteknologiaan perustuvan latauspakan ohjausalgoritmin tutkimus. PloS one, 13(6), e0199474.
Li, S., Shi, F. ja Ji, Z. (2019). Sähköajoneuvojen latauspaalujen valvontajärjestelmän tutkimus ja käyttöönotto. IOP-konferenssisarja: Materiaalitiede ja -tekniikka, 561(1), 012032.
Huang, X., Zhan, P. ja Zhang, G. (2018). Tutkimus sumeaan hermoverkkoon perustuvasta sähköajoneuvojen latauspaalujen vianmääritysmenetelmästä. IEEE Access, 6, 7720-7727.
Hao, M. ja Liu, Y. (2020). Tutkimus sähköajoneuvojen latauksen vaikutuksesta tehonjakelujärjestelmään. 2020 China International Energy Storage Conference (CIESC), 1.-7.
Liu, X., Jia, J. ja Zhang, K. (2019). Akun latauspakan suunnittelu, joka perustuu usean tavoitteen optimointiin. 2019 Toinen kansainvälinen älyverkko- ja uusiutuvan energian konferenssi (SGRE), 154-157.
Heidari, L. ja Rahati, M. (2019). Kaksitavoitesuunnittelu sähköajoneuvojen latausasemien sijainnin ja lukumäärän optimoimiseksi sekä akkupankin mitoitus NSGA-II-algoritmilla jakeluverkossa. Energy, 175, 746-758.
Li, G. ja Yuan, Y. (2019). Vehicle-to-grid -järjestelmän aikataulujen optimointi parannetun Firefly-algoritmin perusteella. IOP-konferenssisarja: Materiaalitiede ja -tekniikka, 471(12), 122023.
Wang, B. ja Fu, Y. (2017). Sähköajoneuvojen latausasemasuunnittelun analysointi Delphi-menetelmällä. International Journal of Simulation: Systems, Science & Technology, 18(22), 1-9.
Lu, J., Wang, J. ja Fang, Y. (2017). Sähköautojen latausaseman palvelutyytyväisyyden arviointi entropiapainolla ja TOPSIS-menetelmällä. International Journal of Simulation: Systems, Science & Technology, 18(13), 1-8.